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VISEM
VISEM è un Sistema Informativo dei Trasporti per il Modello di Generazione
La modellazione della domanda con VISEM
Conoscere la domanda di trasporto all'interno dell'area di analisi è fondamentale per la pianificazione e l'analisi delle reti di trasporto. La modellizzazione della domanda di trasporto in VISEM si articola nelle seguenti tre fasi:
- Generazione degli spostamenti (calcolo del traffico di origine)
- Distribuzione degli spostamenti (specificazione della destinazione)
- Scelta del modo di trasporto.
Queste tre fasi logiche non sono elaborate separatamente o in successione, ma sono interconnesse. VISEM applica due concetti essenziali a queste tre fasi: i calcoli si basano su gruppi di popolazione omogenei per comportamento e sulle catene di attività. Un aspetto molto importante di VISEM è la gestione dei progetti. La chiara struttura ad albero permette all'utente di accedere a tutti i dati di progetto e ne consente una facile gestione.
Attraverso il modello dei dati e le elaborazioni generati in VISEM è possibile creare efficacemente dati sulla domanda di trasporto in forma di matrici di spostamento. I dati di output di VISEM possono essere usati direttamente in VISUM. Una procedura di assegnazione consente di assegnare i dati di traffico sulla nuova rete di traffico (modello di offerta). Da una parte, i risultati possono essere rappresentati ed analizzati da VISUM e dall'altra possono essere esportati ed integrati come dati di progetto di VISEM. Inoltre viene fornita in VISEM, attraverso il componente software integrato MUULI, la modifica interattiva delle matrici attraverso strumenti e funzioni avanzate.
MUULI permette di aggregare visualmente le informazioni! In modo estremamente semplice si evidenziano le colonne o le righe e MUULI li aggrega generando le nuove zone di traffico.
Popolazione divisa in gruppi comportamentali omogenei
La popolazione dell'area studio deve essere classificata nei cosiddetti "gruppi omogenei per comportamento". Questi gruppi rappresentano categorie di persone che si differenziano sensibilmente per comportamento di viaggio. Comunque, i componenti di uno stesso gruppo mostrano comportamenti sostanzialmente identici. Il modello VISEM calcola separatamente i dati del gruppo per ciascuna fase dell’elaborazione. L’esempio seguente divide la popolazione in diversi gruppi sulla base dei criteri: "Professione/Istruzione/Qualifica" e "Mobilità".
Gruppi di comportamento omogenei e corrispondente abbreviazioni:
| Occupati con auto | O+a |
| Occupati senza auto | O-a |
| Disoccupati con auto | Di+a |
| Disoccupati senza auto | Di-a |
| Tirocinanti | Ti |
| Studenti universitari | StudUni |
| Alunni scuola elementare | A>5 |
| Alunni scuole materne | A<5 |
| Bambini<6 anni | Bimbi<6 |
Generazione degli Spostamenti: Catene di attività
VISEM si basa sul concetto che la mobilità è il risultato di attività svolte fuori casa. Qui di seguito ci sono degli esempi di attività: basati su indagini campionarie come KONTIV '89. L'attività di "Istruzione" è suddivisa in ulteriori categorie.
| Lavoro | L |
| Acquisti | A |
| Istruzione: Istituti tecnici, professionali | I |
| Istruzione: Università, College | I |
| Istruzione: Scuole mede e superiori | I |
| Isctruzione: Scuole elementari | I |
| Tempo Libero | T |
| Casa | C |
Una catena di attività descrive la sequenza delle diverse attività svolte nella giornata come ad esempio la catena Casa-Lavoro-Acquisti-Casa (CLAC). La sequenza delle attività implica un cambiamento del luogo dove l’attività viene svolta. L’esempio citato genera, quindi, tre diversi spostamenti: CL, LA, AC.
Queste catene di attività descrivono per VISEM il “programma di mobilità” medio di una persona.






