VISSIM | Microsimulazione dinamica multimodale

VISSIM è un modello di microsimulazione dinamica della circolazione stradale che fa parte della linea di prodotti PTV Vision.
É il più potente strumento disponibile per la simulazione multimodale dei flussi di traffico, comprendendo varie categorie veicolari: auto, veicoli pesanti, bus, tram, treni, cicli, motocicli e pedoni.

La sua flessibile struttura di rete permette all'utente di modellizzare qualsiasi tipo di infrastruttura di trasporto e differenti comportamenti di guida dei conducenti.

Modellizzazione itinerari

Simulazione multimodale

Impianto semaforico

Applicazioni tipiche di VISSIM

VISSIM può essere utilizzato per trovare soluzione a molteplici problemi di simulazione del traffico pubblico e privato. Le applicazioni più comuni includono:

• Studi di pianificazione
• Analisi e confronto di diversi scenari progettuali (nuove infrastrutture di trasporto o modifica degli schemi di circolazione esistenti)
• Analisi degli interventi in corrispondenza di nodi: incroci a raso regolati da segnaletica o semaforizzati, rotatorie, incroci a livelli sfalsati
• Valutazione ed ottimizzazione del traffico in reti con impianti semaforici attuati e coordinati
• Valutazione dell'impatto di nuovi sistemi di trasporto (LRT, Tram, ecc.) in reti stradali urbane
• Interventi di traffic calming
• Analisi degli attraversamenti ferroviari
• Valutazioni di impatto ambientale
• Analisi dei Sistemi di Trasporto Intelligente (ITS)
• Studi di traffico nelle aree landside e airside aeroportuali
• Simulazione pedonale per lo studio dei fenomeni legati all’affollamento in aree urbane e all’interno di strutture inclusi piani di evacuazione

Qual è la particolarità di VISSIM?

Il sistema ad interfaccia aperta garantisce compatibilità con software esterni. La possibilità di definire geometricamente archi e connessioni in modo dettagliato e l'elevata risoluzione dei movimenti veicolari (1/1Os) consentono una rappresentazione realistica del comportamento di veicoli sulla rete. Presente sul mercato dal 1992, VISSIM sta diventando lo standard di riferimento per i software di microsimulazione; un'intensa ricerca e un elevato numero di utenti in tutto il mondo lo collocano ai vertici fra i prodotti di questo tipo. Inoltre, la linea di prodotti PTV Vision è stata la prima ad integrare la microsimulazione con la pianificazione strategica dei trasporti e la modellazione della domanda di trasporto.

Rete di trasporto

VISSIM viene utilizzato per lo studio di reti di trasporto di qualsiasi dimensione, dalle singole intersezioni ad intere aree metropolitane. Consente la modellizzazione delle diverse tipologie di strada, dalle autostrade alle strade pedonali e piste ciclabili. Permette inoltre di modellizzare reti per semplici sistemi di trasporto definendo liberamente ulteriori caratteristiche geometriche e funzionali.

Pannelli a messaggio variabile

Priorità del trasporto pubblico

Ingresso ad un parcheggio

Volumi di traffico

VISSIM offre la possibilità di definire un numero illimitato di tipi di veicolo. Permette infatti di modellizzare: auto, veicoli pesanti, veicoli equipaggiati con sistemi di ricerca itinerario, bus, treni, cicli, motocicli, ed anche velivoli.

Trasporto pubblico

VISSIM viene utilizzato da tempo come supporto alle analisi sul trasporto pubblico; ad esempio per lo studio di servizi di linea con autobus, servizi di linea metropolitana e terminal di scambio.

VISSIM per il trasporto pubblico permette di modellizzare itinerari, diversi tipi di veicolo, corse, fermate, diversi tipi di fermata e tempi di sosta alle fermate. L'utente ha la possibilità di scegliere tre modalità diverse per la definizione dei tempi di sosta alle fermate.

Controllo semaforico

VISSIM permette la modellizzazione di intersezioni regolate da segnali di precedenza, segnali di stop o da impianti semaforici. A differenza di altri software di simulazione permette inoltre la modellizzazione di qualsiasi altro tipo di dispositivo di controllo. La regolazione semaforica del traffico può avvenire seguendo modalità diverse. In particolare possono essere definiti impianti semaforici a ciclo fisso e impianti semaforici attuati dal traffico.

Emissioni degli inquinati

Controllo semaforico

Modellazione 3D

MODULI ADDIZIONALI

• Assegnazione dinamica: attraverso l’utilizzo di matrici O/D, consente la realizzazione di una simulazione sulla rete di trasporto senza dover ricorrere all’implementazione manuale di tutti gli itinerari possibili all’interno della rete rappresentata.
• VAP (Vehicle Actuated Programming) e VisVAP (Visual VAP): il modulo VAP consente la modellizzazione di impianti semaforici attuati dal traffico.
• Modellazione 3D: questo pacchetto include il VISSIM 3D Modeller (V3DM), tool di modellazione 3D che consente la creazione di nuovi oggetti dinamici (es. veicoli) ed oggetti statici (es. edifici). Il V3DM è principalmente utilizzato per l'importazione in VISSIM di modelli 3D di veicoli realizzati in formato DWG o 3DS e aggiungere informazioni relative alla simulazione (es. posizione assi, luci di stop, indicatori di svolta etc.).
• Emissioni: sono disponibili diverse configurazioni di moduli per il calcolo delle emissioni inquinanti. Tali moduli differiscono in funzione delle componenti inquinanti calcolate (CO, CO2, NOX, HC, SO2, particolato, …) e del livello di risoluzione spazio-temporale.
• API: il pacchetto API rende disponibili tre interfacce di programmazione per l'utente, tutte in forma di dll: interfaccia di controllo semaforico; interfaccia modello di guida esterno; interfaccia modello di emissioni.